DESCRIPTION DU PROJET
Qui n'a pas rêvé de posséder un jour un véhicule sportif simplifié au maximum et entièrement voué au plaisir de conduire. Depuis plusieurs années, les manufacturiers automobiles ont tenté de répondre à ces besoins. Nul ne peut oublier l'époque glorieuse des « roadsters » des années 50 à 70. Ces voitures décapotables, attrayantes par leur look sportif, comblaient leurs passagers par l'agrément de conduite qu'elles offraient. Depuis quelques années, les « roadsters » font un retour sur le marché. Un marché intéressant mais restreint étant donné le coût généralement élevé de ces voitures.
Le marché des motos qui offrent performance et sentiment de liberté à leur conducteur, est également intéressant. Cependant, ce genre de véhicule est beaucoup moins sécuritaire qu'une automobile et n'offre que peu ou pas d'espace bagage. Les occasions d'utiliser ce véhicule d'une façon utilitaire sont donc limitées.
C'est à partir de l'attrait de la population pour le marché des véhicules tels les roadsters et les motos ainsi que de l'intérêt personnel de chacun des membres pour la mécanique automobile que le projet CYCLONE est né.
BUT DU PROJET
Le but de ce projet est d'acquérir de l'expérience dans la réalisation de produits et dans le travail multidisciplinaire. De plus, l'équipe s'est fixée comme objectif de concevoir et réaliser un nouveau prototype de véhicule. Celui-ci unira les performances, l'agrément de conduite ainsi que la simplicité mécanique d'une moto à la sécurité, la stabilité et la convivialité d'une automobile. Conçu pour des conditions routières estivales, ce véhicule à trois roues pourra accueillir deux occupants ainsi que leur sac de voyage.
Ce projet a débuté en septembre 1996 par l'étude des besoins des clients et l'émergence de concepts. La conception s'effectuera au cours de l'été et de l'automne 1997. Finalement nous exposerons le véhicule en décembre 1997.
INGÉNIERIE SIMULTANÉE
Le Département de génie mécanique de l'Université de Sherbrooke, soucieux de répondre aux demandes de plus en plus exigeantes de l'industrie, a instauré en 1992 un projet pilote en INGÉNIERIE SIMULTANÉE.
On définit ce type d'ingénierie comme une approche systématique et multidisciplinaire visant à intégrer, de façon simultanée, les différentes phases de développement d'un produit et la gestion de son processus.
PROJETS PRÉCÉDENTS EN INGÉNIERIE SIMULTANÉE
Ce projet pilote a vu naître une voiture de course (Formule SAE), un catamaran démontable, une remorque de bicyclette pour enfants, une motomarine, un fauteuil roulant multipositions, une machine automatisée pour embouteiller le vin et un nouveau système d'entraînement pour vélo de montagne.
Notre équipe participe à la troisième expérience en conception de projets.